 Wysłany: Pon 18:36, 21 Sty 2008 Temat postu: |
|
Niom -bardzo wazne 
Hah musze mojemu oani z historii pokazac 
Zarcik |
|
| Wysłany: Pon 16:23, 21 Sty 2008 Temat postu: |
|
| No tak dla jezdzca, ale i nawet dla milosnika nie tylko koni, ale i historii! Przeciez tu sa takie historyczne rzeczy! | |
| Wysłany: Pon 12:31, 21 Sty 2008 Temat postu: |
|
| Tak tak, kazdy jezdziec powinien to chyba wiedziec |
|
| Wysłany: Nie 21:21, 20 Sty 2008 Temat postu: |
|
Niom....  Po to jest to forum by wiedziec duzo o koniach! |
|
| Wysłany: Nie 20:57, 20 Sty 2008 Temat postu: |
|
| Oooo ciekawe- nie widziałam
Warto znac takie informacje -przydaj sie |
|
| Wysłany: Nie 20:20, 20 Sty 2008 Temat postu: Historia jezdziectwa na swiecie! |
|
| Zarys historii jeździectwa na Świecie
Z zabytków piśmiennictwa wiadomo, że kolebką jeździectwa wojskowego i sportowego jest starożytna Grecja, gdzie o nauce jazdy konno ukazał się traktat Greka Ksenofonta (rok 444 p.n.e.) - Hippika i hipparch (Jazda konna i naczelnik jazdy). Za kolebkę sportu konnego i współczesnej sztuki jeździeckiej należy uważać Italię, gdzie w XVI wieku powstał nowy kierunek, twórcą którego był neapolitańczyk Frederico Grisone (1550). W tym też czasie przybył do Italii pierwszy polski hippolog Krzysztof Norwid Dorohostayski (1562 - 1611), autor pracy Hippika to jest o koniu księga.Za przykładem Italii poszły i inne kraje, w których powstały ośrodki jeździeckie. Właściwym reformatorem ówczesnej sztuki jeździeckiej był sławny jeździec Francuz de la Gueriniere (1773). On również opracował dzieło Ecole de Cawalerie. Z tą chwilą powstała maneżowo-klasyczna szkoła sztuki jeździeckiej. W drugiej połowie XVIII wieku Francuz - lekarz weterynarii Bourgelot i Niemiec Hunersdorf ogłaszają nowe teorie dotyczące jazdy konnej. Upowszechniają je i szczegółowo rozpracowują z różnymi wynikami doskonali jeźdźcy - Boucher i hr. d'Aure - ujeżdżacz stajni Karola X. Maneżowo-klasyczną sztukę jeździecką rozwinął znakomity jeździec angielski James Fillis (1834 - 1913), która od tej pory uznana została za wyższą szkołę jazdy. W końcu XIX wieku James Fillis zaczął łączyć jazdę maneżową z jazdą w terenie i ten kierunek przyjęto też w wielu krajach. Nowoczesną szkołę jazdy stworzył na początku XX wieku Włoch Federico Caprili - instruktor szkoły kawalerii w Pinerolo. Szkołę swą nazwał naturalną. Od tego czasu rozpoczęły się i trwały przez długie lata zaciekłe boje między zwolennikami starej szkoły maneżowej i nowej naturalnej. W rezultacie powstania nowych kierunków, pierwsze Międzynarodowe Zawody Konne, które odbyły się w Turynie (Italia) w roku 1902, miały już charakter konkursu wielostronnego. Dyskusje nad sposobem jazdy trwały nadal i w wyniku ich powstały w okresie międzywojennym nowe systemy jazdy i ujeżdżenia konia : • polski - jednolity system wykorzystujący z dużym wyczuciem i umiarem dodatnie cechy szkoły maneżowej, zalety szkoły włoskiej Caprillego oraz doświadczenia własne krajowe; • włoski - stanowiący kontynuację systemu "naturalnego" Caprillego; • francuski - oparty o doświadczenia własne i system "naturalny" Caprillego, mało jednolity; • angielski - odmiana jazdy myśliwskiej w połączeniu z elementami ogólnie stosowanego systemu włoskiego; • hiszpański - stanowiący zmodyfikowaną i wyspecjalizowaną klasyczną szkołę "maneżową", jest to wyodrębniona dyscyplina dzisiejszego sportu konnego uprawianego w znanych europejskich szkołach jazdy w Wiedniu i Saumur we Francji; • niemiecki - wypośrodkowany pomiędzy szkołą "maneżową" a systemem "naturalnym" Caprillego - bardzo starannie opracowany. |
|